路橋工程基坑施工中鋼板樁支護技術(shù)
來(lái)源：http://www.yufugc.cn/|發(fā)布時(shí)間：2017-11-10|
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一、鋼板樁的優(yōu)勢
鋼板樁是用來(lái)預防兩個(gè)堤段堤基浸透毀壞險情的，以及抵擋洪水的一種基礎工程建材。
鋼板樁支護作為一種高消耗的鋼材的工程，鋼板樁在堤防護岸、堤防加固、擋土墻、擋水墻和建筑基坑支
護等范疇都有廣泛的運用。路橋工程基坑施工中鋼板樁支護技術(shù)的使用，可以縮短工期
（鋼板樁施工不受天氣要素的影響），并具有良好的順應性及互換性。機器手、履帶吊
加振動(dòng)錘、靜壓植樁機是普通狀況下鋼板樁施工選用的次要機器設備，通常狀況下機器
手施工選用的鋼板樁樁長(cháng)都在9米-15米以下，履帶吊與振動(dòng)錘結合施工選用的樁長(cháng)在12
米以上，靜壓植樁機施工時(shí)，對振動(dòng)非常敏感。它由許多相互銜接的單體所構成，每個(gè)
單體又由許多鋼板樁組成，單體兩頭用土填實(shí)。圍堰所圍護的范圍很大，不能用支撐支
持堰壁，因而每個(gè)單體都能單獨抵抗傾覆、滑動(dòng)和避免聯(lián)鎖處的拉裂。常用的有圓形及
隔壁形等方式。與其他技術(shù)相比，鋼板樁支護技術(shù)不只可以降低施工本錢(qián)，更能延長(cháng)工
期，對交統統行影響較小。在我國路橋建立體系還不完善，爲此，施工單位必需充沛了
解施工相關(guān)規則的前提下，停止迷信無(wú)效施工，只要這樣才干到達路橋工程施行的預期
目的。
二、基坑鋼板樁支護技術(shù)在路橋工程施工中的使用
1、工程案例
某橋梁總長(cháng)度爲0.718千米，起止樁號爲DK273+685-DK274+403，延續梁只要一個(gè)，
其主墩8#、9#承臺具有較大面積，及具有較深開(kāi)挖深度，因其與公路間隔較近，南鄰施
工便道，慣例放坡開(kāi)挖條件不具有。經(jīng)過(guò)多方剖析比擬，本工程承臺基坑開(kāi)挖次要采取鋼
板樁停止支護施工。
2、方案擬定
依照承臺的實(shí)踐狀況確定鋼板樁圍堰的尺寸，并對承臺模板裝置任務(wù)人員操作的凈
空需求停止滿(mǎn)足。以15米x11米作爲承臺基坑開(kāi)挖尺寸的規范，開(kāi)挖深度則控制在3.6米
。選用長(cháng)度爲8米的36a工字鋼作爲鋼板樁，入土深度則控制在4米左右，并外露地表0.4米，
進(jìn)而防止基坑內落入雜物。
3、施工預備
在路橋工程基坑施工中，應停止契合施工要求便道的修筑，進(jìn)而確保機器設備的正
常運轉，并停止暫時(shí)施工用電的架設。對基坑地位停止集約線(xiàn)施工，并停止鋼板樁放樣
施工。施工前應對施工現場(chǎng)能否存在管線(xiàn)等狀況停止詳細剖析與確定，如影響到工程施工，
應對有關(guān)管線(xiàn)加以維護或停止移位。同時(shí)做好旱季預防任務(wù)，如排水任務(wù)。
4、鋼板樁進(jìn)場(chǎng)及檢驗
檢驗、吊運及堆放等任務(wù)應在鋼板樁進(jìn)場(chǎng)時(shí)同時(shí)停止。施工企業(yè)應選用專(zhuān)人在鋼板
樁進(jìn)入施工現場(chǎng)后，及時(shí)反省與審核其數量、質(zhì)檢報告等，尤其要注重其質(zhì)量，防止質(zhì)
量不達標進(jìn)入施工現場(chǎng)，確保契合施工要求后，才干停止施工。
在鋼板樁檢驗中，次要檢驗內容包括：外表缺陷、長(cháng)度、寬度及平直度等。檢驗過(guò)
程中，應割除影響鋼板樁打入的焊接件，補強迫孔、斷面缺損等成績(jì)。在檢驗其材質(zhì)時(shí)
，次要檢驗內容包括：鋼材的化學(xué)成分、構件的拉伸、彎曲實(shí)驗等。不同規格的鋼板樁則
停止拉伸、彎曲實(shí)驗的次數也有所不同。
5、鋼板樁吊運及堆放
普通選用兩點(diǎn)吊的方式停止鋼板樁裝卸，鋼板樁每次起吊的數量不能太多。堆放鋼
板樁的地位必需設置在不因壓中呈現較大沉降變形的平整地位，這樣有利于打樁施工及
資料的運送。堆放施工中應對型號、規格及長(cháng)度加以注重，并確保鋼板樁堆放的合感性。
如施工需求，則需求分層停止鋼板樁堆放，同時(shí)應將過(guò)量的枕木墊在各層兩頭地位，相鄰
兩根枕木的間隔則控制在2到3米之間。
6、鋼板樁施打及圍囹施工
選用振動(dòng)錘施打鋼板樁，工字鋼打設時(shí)遵照一順一丁布設以添加圍堰全體剛度。按
照圍堰尺寸停止每邊鋼板樁數量與角樁地位確實(shí)定，這樣可以爲鋼板樁順利合攏提供有
利條件。
完成鋼板樁施打合攏任務(wù)后，在樁頂標高及承臺設計標高測量后，停止圍囹標高的
精確計算。如基坑開(kāi)挖到達圍囹標高后，必需對圍囹停止及時(shí)施工，防止圍囹施工沒(méi)有
停止的狀況下向基坑底停止開(kāi)挖作業(yè)。
7、拔除鋼板樁
完成承臺與墩身施工后，應回填基坑到圍囹地位，圍囹與內支撐撤除作業(yè)應遵照由
下到上的順序。選用振動(dòng)錘停止鋼板樁拔除施工。其作業(yè)原理爲經(jīng)過(guò)振動(dòng)錘發(fā)生的強迫
振動(dòng)，對土質(zhì)停止擾舉措業(yè)，進(jìn)而對鋼板樁左近土的粘聚力發(fā)生毀壞，并對拔樁阻力加以
克制，同時(shí)依托附加起吊力作用拔除鋼板樁。
三、基坑鋼板樁支護技術(shù)使用中的質(zhì)量控制
基坑支護體系隨著(zhù)開(kāi)挖深度的不時(shí)添加會(huì )呈現側向變位的狀況，這種狀況在施工中
無(wú)法防止，基于此，基坑支護監測的關(guān)鍵就在于側向變位的開(kāi)展及控制。通常狀況下，
體系的毀壞都具有相應的預兆性，在基坑支護監測中，施工單位必需做好現場(chǎng)指點(diǎn)任務(wù)，
應用檢測等方式及時(shí)剖析、理解支護體系的受
力狀況。在監測中不只要做好整個(gè)基坑支護檢測任務(wù)，還要充沛思索其左近環(huán)境。這種
監測方式可以掌握好基坑左近支護的波動(dòng)狀況，在目前深基坑支護工程實(shí)際與相關(guān)技術(shù)
支持下，施工實(shí)踐狀況往往存在或多或少的成績(jì)
，依據本工程現場(chǎng)施工的詳細狀況，其地質(zhì)環(huán)境較爲復雜，可選用變形監測的方式停止
基坑支護作業(yè)，這樣可以保證施工的平安性。
用機器開(kāi)挖時(shí)，應設專(zhuān)人盯測，以防坑底和坑側超挖?？?span style="line-height:1.5;">底的控制標高應比設計標
高進(jìn)步15-30厘米，坑壁的控制線(xiàn)應比設計標線(xiàn)進(jìn)步10-15厘米或先打樁后挖土，機器挖
完后，再用人工清坑。對設內支撐的基坑，在每層土開(kāi)挖中，同時(shí)開(kāi)挖的局部，在地位及
深度上，要堅持對稱(chēng)，避免基坑構造接受偏
載?；娱_(kāi)挖應分層停止，高差不宜過(guò)大。土質(zhì)越軟，高差應越小?；娱_(kāi)挖到設計標
高后，一定要將支護樁根部的淤泥清挖，否則會(huì )
形成支護樁倒塌?；拥酌娌荒鼙砺豆し蜻^(guò)長(cháng)?；娱_(kāi)挖兩頭間歇間過(guò)長(cháng)，變形會(huì )隨著(zhù)
工夫不時(shí)添加。這種狀況下，應思索添加支護構造的強度。遇有粉、細砂層時(shí)，要采用
恰當的排水方式，以防發(fā)生流砂形成基坑坍塌。假如基坑開(kāi)挖后，不能立刻停止下一道工
序施工時(shí)，可在基坑設計標高之上，預留0.15-0.3m厚的一層土不挖，待下一工序開(kāi)端前，
再用人工開(kāi)挖至槽底的設計標高。否則在下雨時(shí)，基坑會(huì )浸水坍塌。驗收合格方可停止作業(yè)，
未經(jīng)歷收或驗收不合格不準作下一道工序作業(yè)。
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